Новинка японского концерна Honda Legend укомплектована двигателем в 295 л.с. а также постоянным полным приводом. Из электроники нужно обратить внимание на адаптивный круиз-контроль АСС, который контролирует ситуацию одновременно с системой предотвращения столкновений CMBS. Эта система следит за обстановкой на дороге. Сравнивает скорость и расстояние машин, которые находятся вблизи Honda Legend. В случае опасности подаётся звуковой сигнал. А если ситуация выходит из-под контроля машина сама начинает тормозить и подтягивает ремни безопасности.

Динамика у Honda Legend просто отличная. По паспортным данным она может разогнаться до 250км в час. Расход топлива несколько великоват 15 литров по городу при нормальной езде, без светофоров и пробок. А если ещё и по быстрей поехать, то расход увеличивается до 20 литров. Но так как машина эта представительского класса, деньги на бензин там не считают.

Для своего класса автомашина ещё превосходно управляется. Радиус разворота всего 8 метров. Это даёт преимущество при парковке и езде по городу.

В результате всех тестов можно сказать, что Honda Legend прекрасный автомобиль с хорошей безопасностью для водителя и пассажиров, который стоит затраченных на него денег. И потом она дешевле своих конкурентов по квалификации.

Под капотом этого красавца находится огромный монстр 6,1 HEMI, способный выдать 431 лошадиную силу. Он не только большой, но и мощный. Разгоняет Chrysler до 100км в час за 5сек. Расход топлива при этом от 22 до 25 литров. При скорости в 120км в час расход топлива можно снизить до 17-18 литров 95 бензина. Для того чтобы Chrysler уверенно чувствовал дорогу, у него стоит система ESP. Она предотвращает заносы на поворотах и при резком разгоне.

Несмотря на свои огромные размеры, он прекрасно чувствует дорогу. Для того чтобы машина была устойчива на трассе, конструкторам пришлось снизить высоту кузова на 12 мм, по отношению к Chrysler 300C. И по этой же причине пересечённая местность и зимние дороги ему не подходят.

Салон укомплектован всеми необходимыми устройствами, но без роскоши. Хотя есть несколько прикольных возможностей. Например, с помощью бортового компьютера, во время движения можно посмотреть давление масла в двигателе и воздуха в каждой шине. Можно ещё выделить музыкальный комплекс фирмы Kicker. Он состоит из 13 колонок и сабвуфера, который расположился в просторном багажнике.

Всё остальное как во всех автомобилях представительского класса, круиз и климат – контроль, подогрев сидений.

Материалы по этой теме

• Есть ли недостатки у Nissan Teana… (0)
• В какой стране была произведена машина? (0)

Некоторые из автолюбителей используют свои автомашины не круглый год и потому зимние месяцы, их автомобиль проводит в гаражах и на стоянках. Длительное время без постоянной эксплуатации, которое проводит автомашина, в ожидании следующего сезона, казалось бы, должно благоприятно сказываться на состоянии автомобиля. Однако на самом деле, долговременный простой, зачастую приводит к самым неожиданным и не всегда мелким и безобидным поломкам. Как же сделать так, чтобы этот период для вашего автомобиля, не явился причиной возникновения каких либо неисправностей.

Для того чтобы повседневная эксплуатация автомобиля, не приносила неожиданных и ощутимых затрат – техническое обслуживание авто,  должно быть постоянным и своевременным. Ведь вовремя выявленные и устраненные недостатки и неисправности, как правило, помогают избежать серьезного ремонта. Иногда бывает достаточно замены одной запчасти авто, чтобы предупредить серьезную поломку автомобиля, или даже избежать возможной аварии. Немаловажным фактором является и то, что профилактика неисправностей, практически всегда обходится намного дешевле, чем последующий, зачастую дорогостоящий ремонт.

Это также, в полной мере относится к подготовке автомобиля к зимнему хранению. Перед длительной стоянкой необходимо, чтобы была проведена полная диагностика авто, с целью выявления и устранения неисправностей. При обнаружении, каких либо недостатков – устраняйте их сразу, не откладывая на будущий сезон. Перед тем, как поставить машину на зимнее хранение, нужно помыть и хорошенько просушить кузов автомобиля, и провести тщательную чистку салона. Это поможет избежать возможного возникновения коррозии и ржавчины, в местах сколов краски и царапин. А хорошенько почищенный и просушенный салон автомобиля, не встретит затхлым запахом, после долгой стоянки. После этого автомобиль можно ставить в гараж и также провести некоторую профилактическую подготовку к зимнему хранению.

Источник - проект RussiaFAQ.ru

Volkswagen в своих разработках модели New Beetle хочет превзойти (или повторить) современную успешность Mini, при этом делая ставку на самых современых технологиях и разработках. В концепции заявлено о более мужском характере следующего поколения автомобиля VW Beetle, который конечно не имеет смысла сравнивать с легендарным “жуком”, но все-же.

Согласно докладу представителей Volkswagen, их автоконструкторы будут сосредоточены не столько на ретро-дизайне, сколько на эффективности и динамичности автомобиля New Beetle, они считают что данная модель автомобиля является отличной вещью для людей и не имеет возраста.
Также “Фольксваген” источник сообщил, что компания “признала необходимость предоставить покупателям возможность индивидуализировать свой автомобиль”.
Все это должно помочь новому “жуку” в динамике развития и популяризации старого бренда для новых условий современной жизни.
Источник: http://internetdog.ru

Французский автомобильный производитель Citroen и популярный британский журнал для мужчин GQ объединились, чтобы создать максимальный автомобиль для джентльмена - GQbyCitroen.

Дизайн автомобиля GQbyCitroen разработан Citroen Марк Ллойд (designed by Citroen’s Mark Lloyd), а  интерьер автомобиля создан известным портным Патриком Грантом (Patrick Grant).

GQbyCitroen имеет мощный двигатель 1598сс с четырьмя цилиндрами и непосредственным впрыском бензина в двигатель с вилкой и гибридной трансмиссией.
Автомобиль может достигать 0-60 за 4,5 секунды и имеет максимальную скорость 155 миль / ч.
Источник журнал InternetDOG